BYD’den Manisa’ya Kötü Haber: Fabrika Projesi Durduruldu
Çinli elektrikli araç devi BYD, Manisa’da kurmayı planladığı 1 milyar dolarlık fabrika projesini durdurdu. Şirketin Başkan Yardımcısı Stella Li, Londra’da Reuters’a verdiği röportajda Türkiye için somut bir takvim bulunmadığını açıkladı. Bu karar, Manisa ve bölge ekonomisi için önemli bir istihdam ve yatırım kaybı anlamına geliyor.
BYD neden Manisa yatırımını durdurdu?
BYD, geçtiğimiz yıl Türkiye ile büyük yankı uyandıran bir anlaşmaya imza atmıştı. Anlaşma kapsamında Manisa’da yaklaşık 1 milyar dolar değerinde ve yıllık 150 bin araç kapasitesine sahip bir üretim tesisi kurulması planlanıyordu. Ancak dev proje kapsamında, tahsis edilen sahada bugüne kadar herhangi bir altyapı veya inşaat faaliyetine başlanmamıştı. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, şirket içi operasyonlarda öncelik sıralamasının tamamen değiştiğini vurgulayarak, "Şu anda şirket olarak birinci önceliğimiz Macaristan pazarındaki yatırımlarımız. İkinci odak noktamız ise Avrupa genelinde üretim yapabileceğimiz ikinci bir tesis için uygun lokasyonu bulmak olacak." ifadelerini kullandı.
AB gümrük tarifeleri stratejiyi nasıl etkiledi?
BYD'nin Türkiye kararını askıya almasındaki en büyük etkenin, Avrupa Birliği'nin Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik uygulamaya koyduğu ağır gümrük tarifeleri olduğu belirtiliyor. Bu tarifeleri aşmak ve bölgede doğrudan üretici konumuna gelmek isteyen BYD, agresif bir yerelleşme stratejisi yürütüyor. Şirket, Macaristan’ın Szeged kentindeki ilk Avrupa fabrikasında montaj hatlarını bu yılın dördüncü çeyreğinde devreye almayı hedefliyor.
BYD’nin yeni planı: Sıfır fabrika yerine atıl tesisler
Avrupa operasyonlarını hızlandırmak isteyen BYD yönetimi, sıfırdan fabrika kurmanın getireceği uzun inşaat süreçleri ve bürokratik maliyetlerden kaçınmak için yeni bir formül geliştirdi. Şirketin, Stellantis ve Volkswagen gibi Avrupa'nın köklü üreticilerinin atıl durumda olan fabrikalarını devralmak için resmi temaslarını sıklaştırdığı öğrenildi. Kulis bilgilerine göre, BYD'nin bu satın alımlar için hazırladığı kısa listede İtalya ve Fransa'daki üretim tesisleri ilk sıralarda yer alıyor. Manisa’daki projenin akıbeti ise belirsizliğini koruyor.
Yazar
Manisa adliye ve emniyet kaynaklarının deneyimli ismi. 12 yıldır asayiş ve adliye muhabirliği yapıyor. Salihli kökenli, güncel olayları ilk elden aktarıyor.
Sıkça Sorulan Sorular
BYD Manisa fabrikası tamamen iptal mi oldu?+
Hayır, şu an için proje durduruldu ancak resmi bir iptal kararı açıklanmadı. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Türkiye için somut bir takvim bulunmadığını belirtti. Şirket önceliğini Macaristan’daki tesisine verdi.
BYD’nin Manisa yatırımı ne kadarlık bir projeydi?+
BYD, Manisa’da yaklaşık 1 milyar dolar değerinde ve yıllık 150 bin araç kapasitesine sahip bir üretim tesisi kurmayı planlıyordu. Anlaşma geçtiğimiz yıl imzalanmış ancak sahada herhangi bir inşaat faaliyeti başlamamıştı.
BYD neden Türkiye yerine Macaristan’ı tercih etti?+
BYD, Avrupa Birliği’nin Çin menşeli araçlara uyguladığı yüksek gümrük tarifelerini aşmak için Avrupa içinde üretim yapmayı hedefliyor. Macaristan’daki tesis bu yıl devreye alınacak. Ayrıca şirket, İtalya ve Fransa’daki atıl fabrikaları satın almayı planlıyor.